Detalhes do Produto:
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Local de Origem: | China. |
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Nome Da Marca: | LKS |
Certificação: | CCS,DNV,BV |
Número do modelo: | LKS-WRS128 |
Pagamento & Termos de Envio:
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Quantidade mínima de ordem: | 500sets |
Preço: | USD15 PER SET |
Detalhes Da Embalagem: | Cartão de exportação padrão |
Tempo de entrega: | 10-15 DIAS |
Termos de pagamento: | L/C, T/T |
Capacidade de fornecimento: | 10000pcs/semana |
Informação detalhada |
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Dia.: | 5-8mm Etc | Não.rmas: | AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
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Comprimento: | 4m Ou Outros | Embalagem: | Caso de Madeira |
Permitir ou não: | Não. | Factor de segurança: | 5:1 |
Aplicação: | Puxar, empurrar ou arrastar carros, ônibus Ou Barco | Código SH: | 73129000 |
Alta Luz: |
wire rope slings with hooks,steel wire sling |
Descrição do Produto
o cabo/ganchos de aço do reboque de 5-8mm prende o caminhão do carro da corda de reboque. (comprimento 4m)
Vista geral
1.Diameter | 5-8mm |
2.construction | 7*7,7*19,1*19,1*7, etc. |
3.material | Galvanizado ou inoxidável |
4.MOQ | 500pcs |
5.length | 4M ou como a exigência |
6.type | Cabo do reboque |
7.color do revestimento |
PE claro azul preto do PVC/ou como necessário |
peças 8.end dos encaixes | Turnbuckels, shackels, parafusos, grampos de cordas do fio, gancho, etc. |
tempo 9.Lead | 7days se havia bastante material no estoque |
10.sample |
Amostra grátis disponível se tudo das dimensões mesmos que nossa existente, se não, contacte-me para conseguir custar a solução eficiente. |
aplicação |
Para carros do arrasto barcos para o uso no posto de gasolina para todos os reis de vechile capacidade de inquietação: 1/1.5/2.0/3.0tons |
advatage |
ciclo de vida 1.long se com o revestimento do plutônio /PE do PVC/ 2.easy a unir aos carros quando na utilização 3.portable |
Efeito de “fora do equilíbrio”
Se uma carga é fora do equilíbrio quando levantada, inclinará e balançará para a posição do equilíbrio, até o centro de gravidade estabelece-se diretamente abaixo da questão básica do acessório.
Este movimento pode causar situações perigosas, como:
a) a carga de balanço pôde golpear pessoas ou obstáculos;
b) os pés individuais do estilingue puderam tornar-se sobrecarregados;
c) a carga pôde mover-se dentro do estilingue da corda de fio;
d) em casos severos, a carga pode ruir ou ser deslocado do estilingue com dano consequente.
Se há uma incerteza sobre o equilíbrio de uma carga, pode ser necessário ter uma série dos elevadores experimentais antes que a posição do equilíbrio possa ser determinada. A carga será levantada somente suficientemente para o grau e o sentido de toda a inclinação e balanço a ser determinados. A tendência inclinar e o balanço estarão corrigidos movendo os pontos de lançamento e o gancho de apoio pouco em um momento, cada vez que fazendo um elevador experimental até que a posição do equilíbrio esteja obtida (veja figura 21.
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